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星馬 烈所持有的車

全部是Sonic系列,彎道重視型。

 

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Sonic Saber《ЛЯЧヱЙユдみ》(音速戰神):烈的第一台全覆式軌道車,由土屋交付給他,在冬季賽因為和Magnum合體違規而未得名,在春季賽在跑道毀損的情況下未得名,在之後的補賽和Spin Axe對決得第一,在向大神重新的挑戰中,被攻擊落入火山熔岩而消失。以安定的過彎性為特徵,屬於重視扭力的彎道設定型。登場話數:第1~16話。

全長:131.00mm/ 全幅:90.00mm/ 總高度:44.20mm/ 重量:129.70g/ 底盤:super1

saber原義為軍刀,不過我想,照一般人所知道的名字翻也沒關係......

 

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Vanguard Sonic《д⑦ヮみЭЛЯЧヱ》(先驅音速):土屋在16話以V機器開發出來的新車,烈在聽了博士的話後接受了它,在夏季賽以裝甲姿態登場,44話因為豪的新車發展狀況很好,而開始進行改造,45話後不再使用。和同時期更新的Magnum是完全相反地使用大型尾翼,安定性增加,擅長的彎道也跑得更精巧。登場話數:第16~44話。

全長:131.00mm/ 全幅:94.00mm/ 總高度:42.00mm/ 重量:127.50g/ 底盤:super1

 

 

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Hurricane Sonic《гэンみ⑦ЛЯЧヱ》(颶風音速):45話烈接受鐵心的建議到大神研究所研究大神所開發的車子快速的秘密後設計出來的新車,51話SGJC大賽同樣得到第一名。加入TRF Victorys後也和Magnum同樣經過一些改造,也很擅長團體作戰,和Spin Cobra、EVO一起作後方支援的機會較多,92話因為烈過強的責任感而被改造,最後失去平衡撞上冰山。沿用Vanguard Sonic的大型尾翼,再加上車前方的小型翅膀,此前端翅膀和尾翼的一體成形是其特徵,而且隨著此小型翅膀擅長的彎道也跑得更精巧。登場話數:第45~92話。

全長:147.00mm/ 全幅:90.00mm/ 總高度:40.10mm/ 重量:129.60g/ 底盤:superTZ

漫畫版是烈在WGP開始後遇到NA Astrorangers,受到強敵的刺激而徹夜研究開發出來的,為了研究空氣力還進行過滑翔翼實驗。

 

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Buster Sonic《дЗУみЛЯЧヱ》(強棒音速):95話烈在病院畫出設計圖,96話完成並參加第四名決定戰,100話超越Berg Kaiser,雖差一點而只獲得第二名,但亦是相當漂亮的表現。以新式金色的避震器為最大特徵,並且因為車身和尾翼的配合,能夠在彎道上前後輪距離縮短,使車身全體穩定過彎,在直線時輪胎向前移動拉長前後輪距離並將風阻減到最少,提升直線速度。得意技為Bustuer Turn《дЗУみУみ⑦》(強棒旋轉......大概吧)。登場話數:第96~Max2話(以後應該也在持續使用)。

全長:147.00mm/ 全幅:90.00mm/ 總高度:44.00mm/ 重量:131.00g/ 底盤:superTZ

Buster原義為巨大之物、破壞者、冒失鬼、爆裂之人或物,但用日文片假名查時出現「棒球術語,由於球棒的擺法而能轉為強打的奇襲戰法」,我想台灣這邊的翻譯應該是從這個方向來的吧...找不到更適當的字以前先採用這樣的翻譯吧...

漫畫版是在全隊的車都被Rosso Strada破壞之後,烈修復兼製造他的車子,使用和Beat Magnum類似的底盤型式,但是因為只有高速就失去原來烈所堅持的重彎道特徵,所以他又花了許多精神研究如何完美過彎,後來從純的單車迴轉技術得到靈感,發展了新絕招「Bustuer Pheonix Turn《дЗУみиラЯЧヱЗУみ⑦》(強棒不死鳥旋轉)」。

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